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Runde #17 USA
Autor: SilentPain 14.02.2018 - 15:06
Rennbericht Japan
Autor: SilentPain 13.02.2018 - 13:59
Runde #16 Japan
Autor: SilentPain 08.02.2018 - 09:46
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Von: almafi13.10.17 - 14:02
Autowahl Saison 1
Von: SilentPain01.10.17 - 22:59
 
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Runde #1 Australien
Nachricht
austalia
Großer Preis von Australien

Here we go again! Die FRL meldet sich nach dem Release des neuen Spiels mit der neuen Saison in F1 2017 zurück! Fahrer und Teams haben hart gearbeitet, um mit den neuen Autos und Regeln klarzukommen und sich in die bestmögliche Ausgangsposition für die anstehenden 20 Rennen zu bringen. Dabei hat sich vor allem das Transferkarussell wieder einmal viel gedreht und neue interessante Konstellationen hervorgebracht, welche die Spannung vor der neuen Saison nur noch verstärken.

Nach einem enttäuschenden zehnten Platz in der Konstrukteurs-WM in der letzten Saison hat man bei McLaren-Honda aufgerüstet und mit pfeiltastenaiming den aktuellen Weltmeister verpflichten können. Das im britischen Woking beheimatete Team zeigte seine Entschlossenheit auf eine bessere Saison mit der Verpflichtung des zweimaligen Vizeweltmeisters almafi, der erstmals mit pfeiltastenaiming ein Team bildet.

Das Ex-Team des Weltmeisters, Haas, muss nach dessen Abgang deutlich kleinere Brötchen backen und konnte vorerst nur JonnyM als Fahrer bestätigen. Ein zweiter fahrer wird noch dringend gesucht und sicher bald bekannt gegeben. Nichtsdestotrotz wird das Ergebnis des Vorjahres nicht zu wiederholen sein.

Mit DanielTheFreak und Bojan hat sich die Scuderia zwei der stärksten Piloten der vergangenen Saison verpflichtet und damit eine der vermeintlich besten Fahrerpaarungen im Feld. Ex-Weltmeister ShadowOfArmy konnte letzte Saison immerhin noch fünf Siege einfahren, doch ein sechster Platz bei den Konstrukteuren war alles andere als das erhoffte Ergebnis in Maranello. Mit der neuen Fahrerpaarung soll der neue SF-70H konsequent weiterentwickelt werden, sodass die Piloten ihre starken individuellen Ergebnisse der Vorsaison in ein gutes Teamergebnis umsetzen können.

Nachdem sie in der Vorsaison noch Zweiter bei den Konstrukteuren wurden, musste Mercedes den Abgang von Bojan und LuckyKnecht verkraften. Doch der finanzstarke deutsche Autobauer konnte sich mit armend einen etablierten Piloten ins Boot holen, der gemeinsam mit dem letztjährigen Newcomer wh15 eine starke Fahrerpaarung bilden könnte. Das Team hat die Abgänge zweifelsohne gut verkraftet und ist in einer starken Position vor der neuen Saison.

Bei Renault würde man gern dasselbe sagen, doch als amtierender Konstrukteursweltmeister musste man den Abgang der beiden WM-Piloten DH1806 und DanielTheFreak verkraften. Die neue Fahrerpaarung um SilentPain und waLTer liest sich auf dem Papier zwar noch gut, doch wird sich zeigen, ob die beiden Piloten die hinterlassenen Fußstapfen ausfüllen können. Hinter dem Team steht noch ein großes Fragezeichen, doch das Potenzial auf ein gutes Ergebnis ist da.

Red Bull konnte sich erneut eine Fahrerpaarung für das sichere Mittelfeld sichern. Mit Fetzi und leoncon99 konnte zwei Piloten nach Milton Keynes gelotst werden, die den vierten Platz von Mayor und SilentPain sicherlich wiederholen können. Die Österreicher sind auf jeden Fall gespannt auf die neue Saison und hoffen dass das Team mit dem neuen Reglement wieder einen Schritt nach vorne machen kann.

Williams siebter Platz in der letzten Saison war ein enttäuschendes Ergebnis, doch die Fahrerpaarung mit armend und Captain Slow brachte nicht den erwünschten Erfolg. Nun muss das finanziell klamme Team umdenken und konnte mit SiXShooter und Trespo eine günstige Lösung finden, die dem Team vielleicht auf lange Sicht zur Gesundung verhelfen kann. Ein erneuter siebter Platz wird sehr schwierig werden, es steckt viel Entwicklungsarbeit vor den Fahrern und Ingenieuren.

Bei Force India dürfte das Ziel sein, sich dieses Jahr zu verbessern, mit der Verpflichtung von Captain Slow und Ceasar hat man auf jeden Fall die Möglichkeiten, sich von Platz neun um wenigstens ein bis zwei Plätze nach vorne zu schieben. Zwar konnte man dieses Jahr keine Top-Fahrer bekommen, doch die Formkurve dürfte insgesamt nach oben zeigen beim indischen Team.

Für einen Paukenschlag sorgte Sauber: Mit Yolosteiner konnte man den ehemaligen Vizeweltmeister und Teamkollegen des letztjährigen Piloten Marek verpflichten. Nach drei Siegen in der letzten Saison ist man überzeugt dieses Jahr mehr erreichen zu können. Doch nicht nur der Fahrertitel ist das Ziel, nach der Verpflichtung von Mayor als Teamkollegen für den Titelaspiranten dürfte es auch in der Konstrukteurs-WM deutlich nach vorne gehen. Mehr als der achte Platz der letzten Saison sollte locker möglich sein.

Toro Rosso vermeldete unterdessen die Verpflichtung des Newcomers Fsks102, der nach dem Abgang von SixShooter und Trespo eines der vakanten Cockpits übernehmen soll. Die Suche nach einem zweiten Piloten läuft noch auf Hochtouren, doch das Ziel des Teams dürfte es sein, nicht letzter bei den Konstrukteuren zu werden. es liegt ein hartes Entwicklungsjahr vor dem italienischen Team.

Auf dem Transfermarkt herrscht noch rege Aktivität, vor allem die freien Cockpits bei Haas und Toro Rosso sind noch Gegenstand vieler Gerüchte, die sich in den nächsten Tagen sicher legen werden.

Gespannt blicken die Teams nun dem Auftakt der 2017er Saison im australischen Melbourne entgegen, um im ersten Kräftemessen ihre Fortschritte unter Beweis zu stellen und die Jagd auf Weltmeister pfeiltastenaiming und das McLaren-Honda Team zu beginnen. Austragungsort des Auftakts ist dabei schon fast traditionell der Große Preis von Australien in Melbourne. Der knapp 5,3 Kilometer lange Albert Park Circuit mit seinen 16 Kurven wird der erste Gradmesser im Kampf um die Weltmeisterschaft sein.

In der letzten Saison konnte SilentPain hier dank einer SC-Phase kurz vor Schluss und einer Zeitstrafe des vor ihm fahrenden waLTer seinen erst zweiten Sieg in der FRL erringen und zumindest für eine Woche die Führung in der WM übernehmen. Pfeiltastenaiming startete seine WM-Saison mit einem mäßigen neunten Platz und wird sicher motiviert sein, es dieses Mal ganz oben auf das Podest zu schaffen. Wir sind gespannt.

Wer diese Strecke und ihre Eigenheiten bisher am besten meistern konnte, seht ihr im Rückblick:

F1 2016 Saison 1
Pole Position: pfeiltastenaiming
Sieger: ShadowOfArmy
Schnellste Rennrunde: ShadowOfArmy (1:38,675)

F1 2016 Saison 2

Pole Position: pfeiltastenaiming
Sieger: SilentPain
Schnellste Rennrunde: pfeiltastenaiming (1:26,408 )


Zusammenfassung:
- Sonntag 01.10.17
- Lobbystart: 20:45 Uhr
- Qualistart: 21:00 Uhr
- Strecke: Melbourne, Australien


Wir hoffen auf zahlreiches Erscheinen und wünschen euch viel Spaß und Erfolg :)

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Kommentare für Runde #1 Australien
# 8 von wh15
lights out !!!!!!

# 7 von SilentPain
Hibana kann am Sonntag aufgrund einer weiteren Abmeldung sicher mitfahren.

# 6 von SilentPain
Da Fetzi sich abgemeldet hat und Lars sowieso FSKS ersetzt kann LevelUp am Sonntag schonmal planen dass er sicher mitfahren kann. Für weitere Updates bitte immer hier in die Kommentare schauen.

# 5 von LevelUp_X
kanns kaum erwarten C:\engine_start.exe
;-)

# 4 von DanielTheFreak
*hype*

# 3 von ch3at3r
hnnnnggg.....aahhhh

# 2 von almafi
saubere arbeit pain :)

# 1 von wh15
endlich wieder auf berichte fappen.. ohja


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